Z jednej strony Alpejskie majestatyczne szczyty, a z drugiej Adriatyk, ciepłe morze, destynacja niejednych wakacji. No i słyszysz pewnego razu Alpe-Adria, słowa klucz, które otwierają Ci drogę do nowych marzeń. Marzeń, dzięki którym nie ma wiecznego dylematu góry, czy morze. A jak do tego dodamy rower, ulubiony środek transportu, to mamy przygodę gotową!

O Alpe-Adria usłyszałem po raz pierwszy parę lat temu. Od pierwszych widzianych relacji wiedziałem, że kiedyś ją przejadę. Należało tylko przekonać do tych alpejskich przewyższeń jakoś Kasię. O dziwo udało się łatwiej niż myślałem, albo przekonały ją te widoki, albo doświadczenie na spiskich szlakach. Wzięliśmy więc się za planowanie wyjazdu, a potem w majówkę 2024 pokonaliśmy całą trasę.

Alpe-Adria, kilka słów o szlaku

Szlak Alpe-Adria znajduje się w środkowo-południowej Austrii i północno-wschodnich Włoszech. Zaczyna się w Salzburgu, a kończy w Grado (bądź odwrotnie, to nie jest jednokierunkowy szlak), piszą, że mierzy 400 km, my zrobiliśmy ich 460. Trasa biegnie głównie dolinami, czasami w górę rzeki, czasami w dół rzeki. W każdym razie nie wspina się na żadne wysokie przełęcze i nie pokonuje się tysiąca serpentyn. Oczywiście nie mówię, że nie ma żadnych przewyższeń, jest ich w sumie ok. 3000 m, ale rozkładają się one głównie na długie, słabo wyczuwalne podjazdy, no może oprócz tych trzech kilkukilometrowych odcinków: za Schwarzach im Pongau, za Bad Hofgastein i na pograniczu austriacko-włoskim. Za to mamy ok. 3400 m zjazdów, stąd kierunek północ-południe jest bardziej popularny. W większości trasy szlak prowadzi wydzielonymi drogami rowerowymi, często o dopuszczonym ruchu pieszym, bądź małymi drogami lokalnymi. Dwa odcinki liczące po ok. 10 km rzeczywiście wiodą drogą o zwiększonym ruchu samochodów, w tym możliwym ruchu pojazdów ciężarowych.

Na trasie mija się 3 duże miasta: Salzburg, Villach i Udine; kilkanaście miasteczek i kilkadziesiąt wsi. Trzeba wiedzieć, że w dolinach rzek mamy też wiele miejsc industrialnych, co jakiś czas mija się jakieś kamieniołomy, fabryki, czy tartaki. Niektórymi dolinami biegną też autostrady i linie kolejowe, więc istnieje tu plątanina tras i wiaduktów i często towarzyszy nam szum pędzących aut. Nam to jednak nie przeszkadzało, zdecydowanie szale przechyliły przepiękne krajobrazy górskie, wiele wodospadów, dzikie rzeki i potoki oraz wiosenna zieleń i kwiaty. Ale jak ktoś liczy na ucieczkę od cywilizacji to nie jest to szlak dla niego.

Alpe-Adria, nasze doświadczenie

Razem z Kasią zdecydowaliśmy się przejechać ten szlak w 8 dni. Lubimy tempo romantyczne, powoli przyjrzeć się krajobrazom, no i lubimy zwiedzać, poznawać historię i atrakcje na trasie. Uznaliśmy też, że rezygnujemy z namiotu i całego sprzętu turystycznego, z którym wiąże się ta metoda nocowania. Z trzy miesiące wcześniej zrobiliśmy rezerwacje w hotelach i pensjonatach na trasie. Także dużo wcześniej kupiliśmy bilety na pociąg powrotny z Udine do Salzburga. Na trasie nawigowaliśmy się korzystając z mapy.cz, gdzie Alpe-Adria jest dobrze oznaczona. Na trasie znajdują się liczne rowerowe drogowskazy, tylko głównie dotyczą one lokalnych bądź wielu tras rowerowych. Szybciej się zorientujemy gdzie jechać znając najbliższe miejscowości do których się udajemy, logo Alpe-Adria nie zawsze widnieje, bądź jest małym kwadratem wśród innych logotypów. We Włoszech trzeba być czujniejszym, gdyż strzałki kierunkowe umieszczane są np. jako naklejki na słupkach od drogowskazów.

Oboje jesteśmy zachwyceni trasą, te kilka podjazdów, które dają wycisk, nikną w różnorodności trasy i napotykanej historii. Ciężko jest wybrać jest najpiękniejszy odcinek. Początkowa trasa z Salzburga do Bad Gastein to przepiękne krajobrazy, zwłaszcza na ośnieżone szczyty. Potem dolina Drawy, szeroka u podnóża otoczona z trzech stron majestatycznymi górami, pokazuje jacy jesteśmy mali w tym świecie. Włoski odcinek śladem dawnej kolei to perła na trasie. Doskonale przygotowana trasa, liczne tunele i wiadukty, wąska dolina, wysokie góry no i ciągle w dół. Ostatnia prosta biegnie przez niziny regionu Friuli, liczne winnice, ciekawe wsie i dawne rezydencje. Ciężko wybrać, każdy odcinek inny, każdy ma swoje plusy i minusy.

Alpe-Adria, co zobaczyć?

Uwielbiam szukać informacji o destynacji do której się udaje. Z Alpe-Adria nie było tak łatwo, bo jednak większość informacji dotyczących tego szlaku dotyczy infrastruktury, noclegów i informacji praktycznych. Polecenia o zabytkach i atrakcjach dotyczą głównie Salzburga, Zamku Hohenwerfen, czy miasteczka Palmanova. Wziąłem więc sprawy w swoje ręce i przeszukałem setki stron austriackich i włoskich. Udało znaleźć się ponad 100 zabytków, atrakcji i ciekawostek. Od tych dużych jak zamek w Salzburgu, po te drobne jak słup milowy z 218 r. n.e. w Möllbrücke. Postanowiłem je wszystkie sobie spisać w broszurze pdf. i zaznaczyć pinezkami na mapie Google. Numery przy atrakcjach odpowiadają tym na mapie i w broszurze co ułatwia szukanie lokalizacji bądź informacji o nich.
Broszura i dostęp do mapy w cenie 49 zł. Płatność przez platformę buycoffee.to z dopiskiem „Broszura Alpe-Adria”. Broszurę wysyłam w ciągu 24h w formacie pdf (przez stronę WeTransfer) i daję dostęp do mapy Google (najlepiej podać adres e-mail w domenie gmail).
Wystawiam faktury – kontakt przez piotr@old.bylegdzie.pl

Przykładowe strony z broszury i mapy Google.

Podobne broszury stworzyłem o Toskanii (Włochy) i Olandii (Szwecja).

The post Alpe-Adria – byle rowerem przez Alpy! first appeared on bylegdzie.pl.